Archives auteur :Francis GRIMAUD

Les 17 et 18 avril 2014, l’Union Maritime de La Rochelle s’est rendue dans les ports bretons de Lorient, Brest et Saint Malo afin de visiter les Unions maritimes de ces différents ports et leur proposer d’adhérer à la Fédération des Unions Maritimes (UMPF – Union Maritime et portuaire de France) que préside à ce jour notre Union maritime locale. Ce voyage fait suite à celui effectué auprès des ports de Toulon/Bregaillon et Port la Nouvelle du 3 au 6 février 2014. Nous étions guidés dans ces visites par François-Georges Kuhn, Vice-président de l’UMLR.

Etude nationale réalisée en juin 2009 par AJI-EUROPE et EFEC Consultants et plus récemment déclinée sur les Ports de Nice et Calais.

AJI-EUROPE est un cabinet indépendant spécialisé dans plusieurs domaines les « Transports », “l’innovation technologique” et “le développement durable”.

EFEC Consultants est une entreprise française de conseil pour les affaires.

Francis Vallat, Président du CMF (Cluster Maritime Français) et Président du Réseau européen des clusters maritimes s’exprime, après la reconduction de Frédéric Cuvillier le 9 avril 2014 au Secrétariat aux Transports, à la Mer et à la Pêche, sur deux ans de politique maritime du gouvernement Ayrault.

En fichier attaché l’intégralité de son intervention dans MARINE & OCEANS n° 243 d’avril/mai/juin 2014.

cuvillier et CMF (1)

La commission Logistique, Infrastructure et Environnement du Conseil de Développement, animée par Vincent Poudevigne, s”est réunie le 25 avril 2014 pour dérouler l”ordre du jour suivant :

• Travaux d”aménagement du port de service,
• Accident ferroviaire,
• Etat des nbso aiguillages ASM et Môle,
• Calendrier de reconstruction du H15.

Un compte rendu détaillé sera prochainement disponible pour les membres du Conseil de Développement et sur l”espace membre pour nos adhérents.

Cette commission permanente du Conseil de Développement, animée par François-Gorges Kuhn, s’est réunie le 23 avril 2014. Depuis le dernier Conseil de Développement d’octobre 2013, elle s’est réunie trois fois. L’ordre du jour a concerné :

• le bilan de l’année 2013 : ISPS, politique tarifaire 2014, statistiques portuaires et politique commerciale,
• le dossier taxe foncière dont les répercutions économiques sont importantes  dans l’attente des décisions du Conseil d’Etat,
• le dossier du coût du passage portuaire, enfin finalisé en intégrant la manutention, le stockage et la logistique transport.

Un compte rendu détaillé sera prochainement disponible pour les membres du Conseil de Développement, mais également dans l’espace membre pour nos adhérents.

Le Ministre Cuvillier a installé le 18 septembre une conférence périodique pour la relance du fret ferroviaire. A l”issue de cette première conférence, cinq groupes de travail ont été mis en place dont un concernant les Grands Ports Maritimes (GPM) avec comme thématique “Comment faire des Ports français des points d”entrée du fret européen et inscrire le mode ferroviaire dans la politique nationale portuaire”.

Didier Blanchard, Directeur de la société ATOL (Atlantic Transport Organisation Logistique)  prend sa retraite et fête son départ vers de nouveaux horizons en réunissant la communauté portuaire le 2 avril 2014 au Hangar 27.

Le Comité de Direction de l’Union Maritime de La Rochelle s’est tenu le 8 avril 2014 dans les locaux de la société ARC (Atlantic Refit Center). Ce fut le premier comité élargi à 15 membres après son élection lors de l’Assemblée Générale Ordinaire du 18 mars 2014. Nous remercions Stéphane Marcelli de nous avoir accueilli dans ses locaux.

La lettre d’information mensuelle de Port Atlantique La Rochelle, parle des membres de notre communautés avec trois articles publiés dans son numéro 79 d’avril 2014 :

La charte de développement durable , ” est un enjeu majeur pour l’établissement portuaire , un travail remarquable a été réalisé à ce jour” souligne Michel Puyrazat, Directeur Général du GPMLR et Président du Directoire. Le Grand Port Maritime de La Rochelle est le seul Port qui est certifié ISO 14001 sur l’ensemble de ses activités , il est également, depuis un an, le seul Port à avoir fait une évaluation ISO 26000. Le Port souhaite communiquer plus largement sur sa politique de développement durable et donner une vision mesurable de son engagement, c’est de cette volonté qu’est née l’idée d’un rapport de mise en œuvre de la Charte de développement durable.