Le 22 octobre 2014 la société AUBRUN-TARTARIN SAS a inauguré une nouvelle unité de stockage sur le port de La Rochelle Pallice (PCE II).La capacité de stockage de cette nouvelle unité est de 7 000 T et représente un investissement de 4 000 000 €. AUBRUN-TARTARIN SAS marque ainsi sa volonté d’être un acteur sur le marché des engrais dans l’Ouest de la France. Il favorise les approvisionnements par voie maritime.
Lors de la mise en place du nouveau Conseil de Développement le 16 mai 2014, pour la mandature 2014-2019, il a été décidé et accepté de créer une quatrième commission intitulée “Développement durable pour les entreprises portuaires”. le Conseil de Développement dans sa mandature précédente à créée trois commissions permanentes:
Le quatrième comité de suivi AP+ s’est tenu le 7 octobre 2014, salle de la maquette dans l’enceinte de Port Atlantique La Rochelle. Rappelons que lors de l’implantation du logiciel CCS AP+ à La Rochelle un comité de pilotage avait été mis en place afin d’accompagner le démarrage de ce logiciel. Le premier comité de pilotage s’est tenu le 16 novembre 2011; sa composition comprend l’ensemble des filières portuaires et des représentants du port et de l’administration des douanes. Mis en place courant été 2012, le système a été élargi aux places de Rochefort et Tonnay Charente. L’inauguration officielle date du 18 septembre 2012.
Voici un extrait de la lettre n°9, d’octobre 2014 de l’UPF:
“Jeudi 18 septembre 2014, sur invitation du Centre Atlantique de Shortsea shipping Européen (CASE), un nouvel adhérent du Carrefour des Professionnels Portuaires, l’UPF (Mathilde Pollet, responsable des affaires économiques et européennes et Christina Peron, chargée de communication et d’information) s’est rendue à La Rochelle.
La journée s’est divisée en trois parties :
Matinée : Rencontre avec le directeur de CASE, Monsieur Gilles GUYONNET-DUPERAT puis visite guidée par François SOULET DE BRUGIERE des locaux du Groupe de Sup de Co La Rochelle.
Après-Midi : Invitation de l’ Union Maritime de la Rochelle à découvrir le grand port maritime de la Rochelle par voie maritime. Entretien avec Philippe Guillard, directeur des opérations et de la Logistique du GPMLR et Président d’OFP Atlantique.
Fin de journée : Cocktail donné par la GPM de la Rochelle à l’occasion du Grand Pavois, l’un des plus grands salons à flot au monde, existant depuis 40 ans.”
Depuis le 13 octobre 2014 le navire école de la marine allemande “Gorch Fork” est en escale au Bassin à Flot du Port de La Pallice jusqu’au 17 octobre. C’est un trois-mâts barque de 89 m de long et de 12 m de large, construit en 1933. Sa voilure de 1 797 m2 est composée de 23 voiles. Il peut embarquer 139 cadets en plus des 51 membres de l’équipage.
Le 8 octobre 2014 l’Union Maritime de La Rochelle a reçu des étudiants du Lycée Saint Exupéry de La Rochelle pour une visite de Port Atlantique La Rochelle. Trente six élèves et trois accompagnants étaient présents à cette réunion.
Le 2 octobre 2014, le GPMLR a reçu une délégation parlementaire chargée d’évaluer le volet financier de la loi de finance 2015 concernant le maritime. Le port de La Rochelle a été retenu pour cette visite. Jean-Christophe Fromentin, député et maire de Neuilly sur Seine est membre de la commission permanente “développement durable et aménagement du territoire”. Il est rapporteur pour avis du budget “affaires maritimes de l’Etat”.
Présentation du GPMR, de sa gouvernance et de ses orientations stratégiques, salle de la maquette en présence du Président du Conseil de Développement, suivie de la visite des différents terminaux. En début d’après midi présentation de l’Opérateur Ferroviaire Atlantique par son Président Philippe Guillard.
Monsieur Fromentin a apprécié le dynamisme de la place portuaire et les actions engagées en matière de développement du trafic, de report modal et des réflexions relatives à l’hinterland du Port.
Par ailleurs, Jean-Christophe Fromentin est l’auteur de deux ouvrages, “Mon village dans un monde global” et “Le temps des territoires”; il est aussi candidat à la Présidence de l’UDI. Il est le Président de l’association qui soutient le dossier de la candidature de la France à l’exposition universelle de 2025.
FONASBA (Federation of National Associations of Ship Brokers and Agents), basée à Londres rassemble à travers le monde les associations nationales agissant dans le domaine de la consignation de navires, de l’agence maritime de lignes régulières et du courtage d’affrètement.
En France la FACAM (Fédération des Associations de Consignataires et Agents Maritimes) adhère à la FONASBA. L’Association des Agents Consignataires de La Rochelle, membre de l’Union Maritime de La Rochelle, est quant elle membre de la FACAM.
Le GPMLR et l’Union Maritime ont organisé le cinquième petit déjeuner portuaire sur le thème du “Port logisticien”. Moment où les acteurs de la place portuaire se retrouvent autour d’un débat. C’est le 3 octobre 2014 que cette réunion a eu lieu salle de la maquette avec une présentation du “Port logisticien” faite par Philippe Guillard, membre du Directoire du GPMLR et Directeur des opérations portuaires.
Le 25 septembre 2014, une promotion de troisième année à l’ESB-Ecole Supérieure de Bois- à Nantes a visité le Port de La Rochelle-Pallice. Promotion composée de 20 étudiants dont huit anglophones.
Cette visite est à l’initiative d’Emmanuel Groutel, Président de la SAS WALE (Wood And Logistics Expert), professeur à l’ESB de Nantes et à l’IAE de l’Université de Caen Basse-Normandie.
Délégation reçue salle de la maquette par Dominique Marquis, Directeur Commercial du GPMLR pour ensuite visiter le terminal forestier de Chef de Baie et les installations industrielles de l’entreprise PROVOST ( Scierie de l’Atlantique et ATLANWOOD). Le GPMLR est le premier port den France d’importation des produits forestiers.
