Aujourd’hui 9 décembre 2015, deux navires en opération sur le terminal de Chef de Baie dont le concessionnaire est BLP (Bolloré Logistique Portuaire). Le M/V MORDRHINE chargeant de l’orge à destination de l’Arabie Saoudite pour 66 000 tonnes dont 20 000 par SOCOMAC et 46 000 par la SICA ATLANTIQUE. Manutention Bolloré et consignation Agence Maritime Thomas.
« Cap sur l’économie portuaire » est un groupe de travail mis en place par l’Union Maritime de La Rochelle et Port Atlantique La Rochelle début 2015.
Organisée à la Maison de la Charente-Maritime à La Rochelle, le vendredi 13 novembre 2015, la quatrième édition de la conférence maritime du Département s’est focalisée sur “les enjeux des filières maritimes dans la nouvelle Grande Région”. Le contexte de la réforme territoriale et la mise en place de la loi NOTRe (Nouvelle Organisation Territoriale de la République) a donné un éclairage particulier à cette conférence.
Le 19 novembre 2015, le Propeller club de La Rochelle et Saintonge a organisé la visite de la “Tour” IMECA au Môle d’escale, dans l’enceinte de Port Atlantique La Rochelle. La tour est actuellement en phase de test; elle est haute de 54 m et pèse 1800 tonnes. Elle est capable de poser du pipe flexible (diamètre de 50 à 700 mm) jusqu’à 3 000 m de profondeur.
L’association les “Cafés de l’entreprise” (1) a pour philosophie de promouvoir la Compétence par l’échange. Elle organise des réunions de chefs d’entreprise dans la convivialité et l’échange sur un mode participatif. Son objectif est d’informer et de mettre en relation. A chaque réunion une thématique est développée suivie d’échanges. Ce réseau d’entreprises a vu le jour en janvier 2015.
Le chiffre des tonnages au 30 octobre 2015 sont parus : 773 314 tonnes au mois d’octobre soit moins de 14.4 % par rapport au mois d’octobre 2014. Toutes les filières sont en recul; par contre en cumul nous progressons de 6.7% par rapport à 2014 pour un tonnage global de 8 486 375 tonnes.
Organisé par la maison de la réussite et de l’insertion professionnelle de l’Université de La Rochelle, en collaboration avec le Département de la Charente-Maritime, ce forum s’est tenu le 5 novembre 2015 à la Maison de la Charente Maritime. Port Atlantique La Rochelle (Hélène Voiland) y participait ainsi que l’Union Maritime de La Rochelle (René Muratore). Présents sur un stand avec le kakemono de “Cap sur l’économie portuaire”, nous avons reçu lors de cette journée 31 étudiants à la recherche de stages et d’emplois.
C’est le 20 octobre 2015 que la nouvelle usine IMECA a été inaugurée dans l’enceinte du Grand Port Maritime de La Rochelle. L’usine est installée sur une emprise de 2 hectares située au nord du Bassin à Flot. Le bâtiment couvert a une surface de 5 940 m2 sur une hauteur, pour le hall principal, de 25 mètres, avec une capacité de levage de 100 tonnes.
Port Atlantique La Rochelle devient un hub pour le trafic des éoliennes qui déchargées et stockées sur les terre pleins du port sont en partie destinées à être rechargées par voie maritime et terrestre sur divers chantiers (Confolens – Charente- Brion – Vienne- Bajouve -Puy de Dôme). Origines des éoliennes réceptionnées : Espagne (Ferrol) et Danemark (Esbjerg).
Pour la seconde année consécutive, l’Union maritime de La Rochelle a fait visiter le Port de La Pallice à une classe de BTS du Lycée Saint Exupéry; vingt six élèves et trois enseignants accompagnateurs. L’initiative en revient à Catherine Paris, professeur de la section BTS.
