Archives auteur :Francis GRIMAUD

C’est au cours de la cérémonie des vœux du Port et de l’Union Maritime que les chiffres ont été annoncés. L’année 2016 se termine avec 9 229 165 tonnes soit un replis de 5,9% par rapport à l’année précédente. La très mauvaise campagne céréalière en es la cause puisque cette filière recule de 15% par rapport à l’année précédente. Rappelons que cette filière représente 45% du tonnage total du port (référence 2015). Les autres filières poursuivent leurs dynamique de croissance avec une augmentation moyenne de 1,6%. Les produits pétroliers, seconde filière du port (29% base 2015) sont stables. Les produits forestiers et papetiers progressent de 11% grâce à la pâte à papier qui elle augmente de 16% à 695 027  tonnes. Forte progression de la filière “Autres” et spécifiquement des “Colis lourds” qui progressent de 81% (éoliennes). cette filière représente 4,3% du trafic global en 2016 contre 3,6% en 2015.

C’est le 8 janvier 2017 que le “BELEM” entre au Port de La Pallice pour entretien. Navire école, trois mâts, 58 mètres de long et 800 tonnes est entré dans la forme de radoub n°1 de Port Atlantique La Rochelle. Il est classé monument historique.

C’est l’entreprise rochelaise “LECAMUS”, dirigée par Maxime Legendre, qui a emporté le marché. D’autres entreprises également rochelaises et membres de l’Union Maritime participent à cette remise en état dont AIS ELEC.

Le premier CODIR de l’Union Maritime de La Rochelle s’est tenu le 24 janvier 2017 dans les locaux rénovés des Pilotes. Merci à son Président Thierry Warion pour son hospitalité.

A l’ordre du jour :

• Cotisations et adhérents,
• Enquête publique port à sec,
• Formations,
• Cap sur l’économie portuaire,
• Espace Océan Climat Littoral,
• Questions diverses.

Dans le cadre du partenariat établi entre l’Union Maritime de La Rochelle et le Lycée DORIOLE, une seconde séance de travail sur le thème “La production et l’organisation du travail” s’est tenu le 17 janvier 2017 à la Maison du Port en présence des élèves de la terminale bac pro commerce -TC2- . Elle faisait suite à une visite du port organisée le 11 janvier 2017 pour cette même classe.

L’intervenant Emilien Maffeïs, responsable de la manutention au sein de la société F.A.S.T du Groupe MARITIME KUHN; son intervention s’est structurée autour des chapitres suivants dans le domaine de la manutention portuaire :

Ce forum s’est tenu les 13 et 14 janvier 2017 à l’espace Encan à La Rochelle. Depuis la création du groupe de travail “Cap sur l’économie portuaire” c’est la seconde participation de l’Union Maritime de La Rochelle et de Port Atlantique La Rochelle. Une nouveauté cette année : nous avons organisé une table ronde sur “les métiers de la place portuaire”. Animateur René Muratore, secrétaire général de l’Union Maritime et autour de la table Stéphane Marcelli responsable de la société Atlantic Refit Center, Ahmed Mansouri Directeur d’EQIOM et Isabelle Bonnabeau  représentant le Port. Débats riches et enrichissants avec les participants à cette table ronde.

La classe de terminale bac pro commerce TC2 a visité le Grand Port Maritime de La Rochelle le 10 janvier 2017. Vingt neuf participants autour de la maquette à la Maison du Port et en suivant, la visite en bus des différents terminaux du port.

Cette classe est impliquée depuis la seconde sur des projets dont les thèmes sont, entre autres, l’Europe, l’organisation du travail et l’économie. En classe de première un échange a eu lieu avec les lycées de Hongrie et de Pologne.

Pour cette année scolaire, le lycée Pierre Doriole s’est rapproché de l’Union Maritime de La Rochelle avec pour objectifs, l’ouverture économique et professionnelle des élèves. C’est dans ce cadre que s’est déroulée la visite du port le 10 janvier.

Deux commissions se sont réunies en décembre 2016 : la commission “Economie” le 2 décembre et la commission “Transports et Infrastructures” le 7 décembre. Les commissions permanentes ont été installées dès la première mandature du Conseil de développement en 2014. Elles sont toutes animées par un membre du premier collège du Conseil de développement (9 membres) qui représente les opérateurs économiques. Tous les quatre collèges du Conseil de développement (30 membres) sont invités à y participer. Une particularité, à chaque réunion de commission une personne ressource du Port est invitée à participer. C’est cette méthode qui permet de créer du lien dans la communauté et de faciliter les prises de décisions.

Le 9 décembre 2016 s’est tenu le troisième COPIL de la démarche EIT engagée par la place portuaire de La Rochelle. Point d’étape important, Rémi Justinien , animateur de cette démarche , assisté par le Cabinet Girus, ont fait état des diagnostiques effectués. Ce sont 39 entreprises qui se sont engagées dans cette démarche; elles représentent 1 438 emplois directs et plus de 223 millions d’euros de chiffres d’affaires.

Port Atlantique La Rochelle et l’Union maritime ont candidaté fin novembre à l’appel à projet “Industries portuaires et maritimes eco-efficientes” proposé par l’ADEME et la Région Nouvelle Aquitaine. Cette démarche est dans la continuité du projet d’Economie Industrielle et Territoriale (EIT) et permettra de concrétiser les actions identifiées lors des diagnostiques effectués auprès de plus 40 entreprises.

En cumul à fin novembre  2016 le tonnage global régresse de  7.7 % par rapport à 2015 pour un total de 8 427 149  T.  La mauvaise campagne céréalière explique cette baisse cumulée, car la filière céréalière recule de 15,4%. Rappelons que cette filière représente 45% du tonnage total du port (référence 2015). Les produits forestiers et papetiers progressent de 13,8% grâce à la pâte à papier qui elle augmente de 15,6% à 669 339 tonnes. Forte progression de la filière “Autres” grâce aux produits cimentiers et aux colis lourds.