Archives auteur :Francis GRIMAUD

Les trafics du mois de janvier 2022 sont en diminution de 8,3 % par rapport à janvier 2021. Ils s’établissent à 653 k tonnes contre 712 k tonnes pour janvier 2021. Cette diminution est due essentiellement à la filière des vracs agricoles (-61,6 %) mais également aux produits pétroliers (-41,9 %) et aux produits forestiers et papetiers (-14,4 %).

Par contre la filière “Céréales et Oléagineux ” progresse de 42,9 %, conséquence d’une meilleure campagne céréalière 2021/2022. A noter que 237 k tonnes de blé ont été exportées sur le premier mois de l’année sur un total de 310 k tonnes.

Les produits du BTP continuent de progresser (+30,4 %) ainsi que la filière “Autres” grâce à l’éolien (+26,4 %).

Le bilan de l’année 2021 affiche une activité stable à 8 846 milliers de tonnes, soit un léger recul de 0,9 % par rapport à 2020. Les céréales, 1^er trafic avec 3 241 KT représentent 37 % tu tonnage global (contre 42 % en 2020), les produits pétroliers pour 2 822 KT sont à 32%, les produits du BTP progressent de 23 % avec 1 145 KT.

Les produits forestiers et papetiers confirment leur solidité avec 12% de volume en plus, les vracs agricoles, avec une très belle année pour les fertilisants, montrent globalement une légère baisse en raison principalement d’une difficulté d’approvisionnement en matières 1ères pour l’alimentation animale.

La commission Développement Durable des entreprises de la place portuaire s’est réunie en visio conférence et en présentiel le 27 janvier 2022. C’est une des quatre commissions permanentes du Conseil de Développement de Port Atlantique La Rochelle. Elle est animée par Valérie Fernandes, doyenne du corps professoral d’Excelia Group et Vice-Présidente du Conseil de Développement.

L’ordre du jour était le suivant :

La lettre mensuelle de Port Atlantique La Rochelle (PALR) de janvier-février 2022 est à consulter sur le site www.larochelle.port.fr . Son contenu est le suivant :

Le mois de décembre 2021 est en augmentation de 6,9 % par rapport à décembre 2020. Le trafic du mois s’établit à 652 k tonnes contre 610 k tonnes pour décembre 2020. Cette augmentation est due essentiellement à l’importation des produits forestiers et papetiers (+197%) et principalement à l’importation des pâtes à papier (+305%). A souligner que les trafics des produits pétroliers et des céréales sur le mois de décembre représentent 60 % du trafic total du mois.

En cumul le tonnage sur cette période est en recul de 0,9% par rapport à 2020 soit 8 846 k tonnes fin décembre 2021 contre 8 925 k tonnes en 2020. A noter cependant que fin juillet en cumul le trafic était en retrait de 13,8 %. Le lancement de la campagne céréalière 2021/2022 a été bénéfique pour les trafics de la filière céréales et oléagineux .

Malgré les chiffres du mois de décembre la filière céréales reste en régression en cumul  à fin décembre 2021 de 12,9%.

Les filières  en progression sont :  les produits forestiers et papetiers (+ 12,1 %) , les produits du BTP (+22,9 %), les produits pétroliers (+ 1,7 %) et la filière “autres” (+90,6 %).

La Commission Nationale du Débat Public – CNDP- a organisé un atelier à La Rochelle (à l’Encan) afin de débattre des scénarios pour le projet des parcs éoliens en mer en Nouvelle Aquitaine. Les participants, nombreux, sont répartis en plusieurs tables, chacune animée par un responsable de la CNDP.

A disposition pour chaque table un fonds de carte avec pour objectif de proposer, éventuellement, des options pour les implantations du parc éolien offshore d’Oléron.

Le CODIR s’est réuni le 11 janvier 2022, hébergé par la station de Pilotage de La Rochelle. L’ordre du jour était le suivant :

• Cahier d’acteur concernant l’éolien offshore Oléron,
• Enquête publique DTM,
• Réunion avec Monsieur le député Falorni.

Nombreux participants à la fois en visio et en présentiel.

La commission ILE est une commission permanente du Conseil de Développement du Grand Port Maritime de La Rochelle. Elle est animée par Vincent Poudevigne, Directeur de la SICA-ATLANTIQUE et membre du premier collège du Conseil de Développement, représentant la filière céréales (stockage).

Port Atlantique La Rochelle atteint le niveau “Exemplaire” suite au 3ème cycle d’évaluation réalisé en octobre 2021 par des experts RSE d’AFNOR. Cette reconnaissance constitue une base solide pour continuer à progresser et relever les défis majeurs de demain.

La lettre mensuelle de Port Atlantique La Rochelle (PALR) de décembre 2021 est à consulter. Son contenu est le suivant :

• Présentation des comités géographiques  et élection de leurs présidents,
• Avis conforme pour le réaménagement des ouvrages Maritimes à l’entrée du port de Saint-Martin-de-Ré,
• Présentation, pour information, de la demande de renouvellement des concessions d’extraction de granulats marins.