Archives auteur :Francis GRIMAUD

L’inauguration officielle de “La Rochelle Ports Center” a eu lieu le 2 juin 2022 au Musée Maritime de La Rochelle en présence des responsables des trois ports concernés par cette association :

• le Port de commerce représenté par Michel Puyrazat,
• le Port de pêche représenté par Pascal Bouillaud,
• Le Port de plaisance représenté par Bertrand Moquay.

Invité à cette présentation le responsable de l’Association Internationale Ville Port – AIVP – Bruno Delsalle.

L’UMLR a été à l’origine de cette démarche de Port Center qui s’est judicieusement élargie par PALR aux ports de pêche et de plaisance.

“PJ241-20220602 Communiqué de Presse Inauguration.pdf”

La lettre mensuelle de Port Atlantique La Rochelle (PALR) de juin 2022 est à consulter sur le site www.larochelle.port.fr . Son contenu est le suivant :

Le mois de mai 2022 est en progression de 48,1 % par rapport à mai 2021. Il s’établit à 756,5 k tonnes contre  510,9 k tonnes pour mai 2021. En cumul le tonnage sur cette période est en progression de 11,9 % par rapport à 2021 soit 3 800 k tonnes  contre 3 396  k tonnes en 2021. En cumul  2022 les céréales sont en progression de 41,2 % par rapport à  2021.

Les vracs agricoles  en cumul sont en régression de 12,8 %. Les produits forestiers et papetiers progressent de 2,8 % sur le cumul annuel. La filière produits pétroliers progresse de  5,9 %; par contre les produits du BTP sont en recul de 14,8 %  et la filière “Autres” de 6,5%.

La saison 2022 des escales de paquebots monte en puissance au mois de mai avec quatre escales réalisées dont celle du « World Explorer », une nouvelle génération de paquebot équipée de « technologies de pointe plus respectueuses de l’environnement ».

Les entreprises du Pôle de Réparation et de Construction Navale – PRCN – se sont regroupées sous la marque « Sea Pole La Rochelle » afin de mieux afficher leur savoir-faire naval. Les partenaires de cette marque sont les suivants:

Sea Cloud Spirit est un paquebot trois mats de la compagnie Sea Cloud Cruises. Il escale le 27 mai 2022 à La Pallice en provenance de Bilbao et à destination de Belle Ile avec 55 passagers à bord. Pour certains – quatorze – une dégustation a eu lieu au centre ville, à “La gerbe de blé”.

Ce paquebot de la Royal Caribbean International en provenance de Southampton fera 4 escales à La Pallice pour la saison 2022. Deux escales ont déjà eu lieu les 24 mai et 19 juin. Les prochaines sont programmées les 17 juillet et 6 septembre 2022.

Long de 347 mètres, il a la capacité de recevoir 4 905 passagers et 2 500 personnes d’équipage.

Marie Guegan assure l’organisation de ces croisières au sein de Port Atlantique La Rochelle.

© Francis Grimaud

Cette réunion a été organisée conjointement par l’Association Matières Energies Rochelaises – MER et l’Union Maritime de La Rochelle – UMLR avec la participation de la société KLAXIT à l’origine du logiciel de covoiturage et réunissant le 23 mai 2022 les principaux utilisateurs de ce covoiturage afin de partager et d’échanger sur les retours d’expérience.

Début prometteur qui peut évoluer, en concertation avec la CDA, qui est aussi à l’origine de ce projet.

© PALR

Les acteurs rochelais de la réparation et de la construction navales ont signé le 17 mai 2022la création de l’Association Sea Pole La Rochelle afin de promouvoir leurs savoir-faire et développer leurs activités. (1)

Les neufs signataires sont : AIS ELEC, Croisières Inter Iles, AMP, ARN, OCEA, SETA, ARC, LECAMUS et PALR.

Le mois d’avril 2022 est en régression de 15,9 % par rapport à avril 2021. Il s’établit à 782 k tonnes contre  929 k tonnes pour mars 2021. En cumul le tonnage sur cette période est en progression de 5,5 % par rapport à 2021 soit 3 044 k tonnes fin avril 2022 contre 2 885  k tonnes en 2021. En cumul  2022 les céréales sont en progression de 41,9 % par rapport à  2021.

Les vracs agricoles  en cumul sont en régression de 14,1 %. Les produits forestiers et papetiers progressent de 1,7 % sur le cumul annuel. Par contre la filière produits pétroliers régresse de  14,6 %; les produits du BTP sont en recul de 13,4 %  et la filière “Autres” ( – 1,9%).

2022 est une année charnière dans le modèle du transport de marchandises par mer, consécutivement aux congestions portuaires, aux fusions des armements maritimes, aux conséquences du COVID, au gigantisme des navires, et aux obligations environnementales.

Ce GUIDE est une démarche commune entre TLF Overseas (Transport et Logistique de France) et AMCF (Agents Maritimes et Consignataires de France). Les bonnes pratiques qu’il énonce visent à renforcer la cohésion des acteurs entre eux pour une meilleure compréhension de leurs différentes interventions. Le but de cette démarche est d’améliorer la productivité des entreprises.