Rapport d’activité et de Développement Durable 2022 de Port Atlantique La Rochelle

Ce rapport a été exposé lors du Conseil de Développement du 28 mars 2023. Le contexte expliqué par PALR est le suivant :

• La Rochelle est le sixième port français métropolitain sur les sept existants,
• C’est le premier port français d’importation des produits forestiers,
• C’est le second port français exportateur de céréales,
• C’est le second port européen d’importation de pâtes à papier.

Il réalise en 2022 : 9.6 millions de tonnes et représente 1 715 emplois directs et 16 400 emplois directs, indirects et induits.

La répartition des trafics par filières est le suivant :

• 42 % Filières céréales et oléagineux,
• 30 % produits pétroliers,
• 11 % produits du BTP,
• 9 % Vracs agricoles,
• 6 % Produits forestiers et papetiers,
• 2 % Autres.

L’export représente 44 % du trafic global et l’import 56 %. Le report modal est de 13 % en 2022.

Les investissements de la communauté portuaire en 2022 s’élèvent à plus 20 millions d’euros, dont 9 millions pour PARL et 11.5 millions pour les opérateurs privés (1.5 m€ pour Sica Atlantique, 6 m€ pour Atena et 4 m€ pour AMLP).

Trois orientations structurent le projet stratégique 2020-2024 :

• Pour une logistique toujours plus performante ,
• Vers le zéro carbone,
• L’innovation au cœur de l’action.

Pour chacune de ces orientations dix actions sont proposées.