Archive pour janvier, 2018

La traditionnelle cérémonie des vœux organisée conjointement par Port Atlantique La Rochelle et l’Union Maritime de La Rochelle, s’est déroulée le 25 janvier 2018 à La Sirène avec l’accueil, toujours chaleureux, de Daniel Joulin.

Présentation des résultats de l’année 2017 par Michel Puyrazat, Directeur Général du Port; ils sont en retrait de 7,2% par rapport à 2016. Cette baisse est consécutive à la mauvaise campagne céréalière 2016/2017; rappelons que la filière céréale représente 41% du tonnage global du port. Michel Puyrazat remercie ses équipes pour leurs compétences techniques dans l’accompagnement du développement du port dont les perspectives à partir de 2018 sont prometteuses avec le projet “Port Horizon 2025” qui engage 80 millions d’euros d’investissements (CPER 2015/2020). Sur les tonnages 2018, le Président du Directoire est optimiste puisqu’il annonce une croissance à … 2 chiffres.

Les élus du Conseil Municipal de la Ville de La rochelle sont venus le 24 janvier 2018 visiter le Grand Port Maritime de La Rochelle et tenir, à la Maison du Port, une réunion d’échange avec les opérateurs économiques, animateurs des commissions du Conseil de développement du port. Cette initiative revient à Madame Sophorn Gargoullaud, Maire adjointe.

Dans un premier temps, Philippe Guillard, Directeur des Opérations Portuaires du GPLMR et membre du Directoire, présente le Port autour de sa maquette. En suivant visite des terminaux, en bus, en présence de Bernard Plisson et Michel Puyrazat, malgré une météo peu favorable et pour finir, des échanges avec les opérateurs portuaires salle Océana.

Echanges riches qui nous incitent dans un cadre plus global de la relation ville-port à multiplier ces rencontres.

Créée en août 2016,par Matthieu Désidério, la société Mille407 propose des services de conseils en gestion de projets, particulièrement dans le domaine des transports et des infrastructures, elle fournit également des services en matière de gestion des crises et dispense des formations. Elle est implantée à La Rochelle mais également aux Etats-Unis.

Son fondateur, Matthieu Désidério a été de 2013 à 2017, chargé de mission auprès du Directeur Général d’EUROFOS, responsable des investissements, de la communication et responsable HQSSE au port de Fos-Sur-Mer. Auparavant il a été responsable de la mission stratégie, développement du Grand Port Maritime de La Rochelle de 2010à 2012.

L’inauguration de cette société s’est tenue le 16 janvier 2018 en présence d’une forte représentation du Grand port maritime de La Rochelle, de l’Union Maritime et de l’Université de La Rochelle.

Ils se sont déroulés le 18 janvier 2018 au Biopôle de LEA NATURE à Perigny, en présence de Jean-François Fountaine, Président de la Communauté d’Agglomération-Maire de La Rochelle et Jean-Luc Algay, Vice-Président de la Communauté d’agglomération chargé du développement économique-Maire de l’Houmeau.

Les participants, nombreux, ont été accueilli par le Directeur du Biopôle, Monsieur Raphaël Allouch. Port Atlantique La Rochelle et l’Union Maritime de La Rochelle étaient en nombre à cette cérémonie.

Le tonnage du mois de décembre 2017, soit 843 k tonnes, est en progression de 5,1% par rapport à décembre 2016; trois filières  progressent, les céréales, les produits forestiers & papetiers et la filière “Autres”, par contre les filières de produits pétroliers, des vracs agricoles et des produits du BTP sont en légère régression sur le mois de décembre.  En cumul la situation s’améliore lentement puisque nous finissons l’année à -7,2% par rapport à 2016: soit 8 567 k tonnes contre  9 229 k tonnes l’année passée. Les filières à l’origine de cette baisse sont, de nouveau, les céréales et oléagineux (-15%), les produits pétroliers (-8,7%), les produits forestiers et papetiers (- 10,4%) et les produits autres (-45,6%). Par contre les vracs agricoles progressent de 25,3% ainsi que les produits du BTP +13,3%.

Le nombre d’EVP est également en retrait de 30,1% (en cumul) ainsi que le nombre d’escales (-3,4%). L’import qui représente 61% du tonnage global en cumul est en diminution de 1,9% et l’export de 14,4% conséquence de la mauvaise campagne céréalière.

Cependant la Direction du port est optimiste :”Le niveau de trafic 2018 devrait être très bon, avec une croissance attendue à deux chiffres, confirmant la tendance d’évolution dynamique de l’activité portuaire rochelaise”. (CP du 17/1/2018).

Lundi 15 janvier s’est tenue une rencontre organisée par l’UMLR- l’Union Maritime de La Rochelle- et les Éditions Sud Ouest pour présenter le projet de livre qui sera publié en 2019-2020, pour les 130 ans du port. Les adhérents de l’UMLR avaient étaient conviés et sont venus nombreux.

 Marie Cardinaud, éditrice, et Philippe Baroux, journaliste-auteur, ont présenté les grandes lignes de ce projet : un beau livre relié, illustré de photos grand format, pour montrer et faire comprendre de manière accessible au grand public le port de La Rochelle aujourd’hui. Comment ça marche, quels sont les métiers du port, quels sont les produits qui y transitent… Toutes ces richesses qui font le quotidien des “gens du port”, mais qui ne sont pas forcément connues ni comprises des Rochelais. Cela leur permettra, même s’ils le savent déjà avec les chiffres, de mieux en comprendre l’histoire et les enjeux et d’en être fiers !

Le 16 janvier 2018, 34 entreprises, membres du MEDEF 17, ont visité  Port Atlantique La Rochelle. Cette délégation, accompagnée par Martial Pesant, délégué général du MEDEF et Teddy Morisseau, chargé de la communication & animation, a été reçue par Francois-Georges Kuhn, Président de l’ entreprise F.A.S.T (Groupe Maritime Kuhn) et René Muratore, secrétaire général de l’Union Maritime et Président du Conseil de Développement de Port Atlantique La Rochelle.

Réunis à Poitiers lundi 15 janvier, une centaine d’acteurs de la région travaillaient sur le volet climat air Énergie du SRADDET et réfléchissaient à la production électrique par les énergies renouvelables.

Pour mémoire, le SRADDET est le Schéma régional d’aménagement, de développement durable et d’égalité des territoires que, conformément à la loi NOTRe du 7 août 2015, chaque Région doit élaborer pour réduire les déséquilibres et offrir de nouvelles perspectives de développement et de conditions de vie.

 Engagés de longue date pour le développement durable, les territoires de la Région Nouvelle-Aquitaine disposent d’atouts qui tiennent à la géographie, à l’Histoire et à la richesse de l’écosystème socio-économique :

Vendredi 12 janvier dernier se tenait le cinquième comité de pilotage de la démarche “Matières, Energies Rochelaises” (M.E.R), co-conduit par le Grand Port Maritime de La Rochelle et l’Union Maritime.

Cette réunion fut l’occasion d’effectuer un bilan de l’année 2017 et de dresser quelques perspectives pour l’année 2018. Aux        côtés de nos deux partenaires que sont l’ADEME et la Région Nouvelle-Aquitaine, figuraient autour de la table le bureau d’études GIRUS, le groupe Sup de Co La Rochelle et la Communauté d’Agglomération Rochelaise.

Ce fut le thème du petit déjeuner portuaire organisé le 12 janvier 2018 à la Maison du Port. L’enjeu est d’importance car le Port est un véritable levier de développement pour le territoire sachant que le fret maritime, qui représente déjà 90% du transport de marchandises, devrait croître de 3,6% par an jusqu’en 2040. Il convient donc d’aménager le Port afin notamment de s’adapter aux dimensions des navires de nouvelle génération. Nous disposons déjà d’un atout majeur du fait que nous sommes un port en eau profonde accessible 24h/24 et 7j/7.

Rappelons que le Port de commerce de La Rochelle est le premier port français d’importation des produits forestiers, le second port français pour l’exportation des céréales et le second port européen d’importation de pâte à papier.